6月26日下午，省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局局長陸元良一行來鹽調(diào)研督導(dǎo)我市創(chuàng)建省公交優(yōu)先示范城市工作，市交通運(yùn)輸局副局長薛華、市交通運(yùn)輸管理處處長薛峰等陪同調(diào)研。
督導(dǎo)組一行先后實(shí)地察看了公交修理公司、市公交調(diào)度中心停車場以及鹽城公交GPS智能調(diào)度指揮中心，對我司的場站建設(shè)工作表示肯定。座談會上，薛華介紹了我市市區(qū)公交基本情況，匯報(bào)了我市創(chuàng)建省公交優(yōu)先示范城市工作推進(jìn)情況以及下一步創(chuàng)建計(jì)劃。陸元良一行圍繞我市在推進(jìn)省公交優(yōu)先示范城市國家創(chuàng)建過程中面臨的主要困難進(jìn)行了深入交流，并給出指導(dǎo)性意見和建議。
座談會最后，陸元良局長指出，近年來，鹽城公交在車輛新增、線路新辟、場站建設(shè)等方面實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，BRT系統(tǒng)的建設(shè)運(yùn)營在行業(yè)內(nèi)更是具有一定的影響力和知名度，但在萬人公交保有量、公交專用道設(shè)置、公交出行分擔(dān)率和公交職工收入水平方面與創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)仍有較大差距，務(wù)必要按時(shí)序抓緊推進(jìn)。他強(qiáng)調(diào)，創(chuàng)建省“公交優(yōu)先示范城市”是地方政府的一件大事，不能單靠某一部門、單位來推動，一定要把創(chuàng)建工作提升到政府層面來高度重視、統(tǒng)籌推進(jìn)；創(chuàng)建工作是一個(gè)系統(tǒng)工程，不僅需要交通部門、公交公司做好相關(guān)工作，更需要市政府協(xié)調(diào)規(guī)劃、交警、財(cái)政等相關(guān)部門通力合作、齊抓共管；鹽城在創(chuàng)建過程中一定要充分體現(xiàn)“生態(tài)鹽城、幸福公交”的地方特色，確保高水平完成創(chuàng)建工作。
